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Classic-Race Museum

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Das Classic-Race Museum beim Nürburgring

Wenn Sie ein waschechter Fan von Oldtimer-Motorrädern aller Art sind, dann ist das Classic Race Museum in der Nähe des Nürburgrings für Sie allemal einen Besuch wert. Wir waren direkt vor Ort, um zu berichten, welche spannenden Attraktionen Sie dort erwarten!

08.02.2016 | R+V24 Team

Classic-Race Museum: Versammelte Pracht

Er war in Nachkriegsdeutschland ein bekannter Rennfahrer und fuhr in ganz Europa zwischen den 50er und den 70er Jahren vor allem Motorradrennen, außerdem war er im Tourenwagen-und Auto-Formelsport erfolgreich.

Frithjof Erpelding kann aber auch Metalle umformen und so beispielsweise aus einer Weltklasse-Zweizylinder-Rennmaschine eine Weltklasse-Dreizylinderrennmaschine machen, indem er die Kurbelwelle verlängert und einen Zylinder an der Seite dransetzt….

Und da er Gott und die Welt kennt, hat er in vielen Jahren eine beachtliche Sammlung von Renn- und Sportmotorrädern (Solo- und Gespannmaschinen) und einigen seltenen Rennautos zusammengestellt, die ich heute vorstelle.

Denn eigentlich soll es ja um das Museum gehen…

Von außen eine unscheinbare Halle, versteckt hinter der freiwilligen Feuerwehr – aber wenn man eintritt, ja dann – war ich erstaunt, und bin auch jetzt, einige Tage nach dem Besuch schwer beeindruckt.

Classic-Race Museum: Monotracer

Zur rechten ein Peraves Monotracer, vor einem viele, viele Rennmotorräder, Schwerpunkt Nachkriegsgefährte.

Ein kurzer Blick über die Sammlung zeigt zum einen die breite Spanne, zum anderen die erlesene Qualität der Objekte, man sieht sowohl Werksmaschinen als auch Eigenbauten, die mit viel Können und Hingabe zur Konkurrenzfähigkeit entwickelt wurden. Beeindruckend auch die große Anzahl kleiner Marken oder von Maschinen aus dem früheren Ostblock. Bei vielen wurde die Verkleidung entfernt, damit man die Technik besser sehen kann.

Wir zeigen Euch einfach mal einige Fotos:

Classic-Race Museum: Eine DKW ORE neben einer Matchless G50

Eine DKW ORE neben einer Matchless G50

Classic-Race Museum: Eine MZ neben AJS und einer scharfgemachten DKWR125

Hier exemplarisch für die große Spanne der ausgestellten Maschinen eine MZ neben AJS und einer scharfgemachten DKWR125

Classic-Race Museum: Norton Manx

Natürlich: Norton Manx

Classic-Race Museum: Eine Ex Eddie-Lawson-Kawasaki

Eine Ex Eddie-Lawson-Kawasaki

Classic-Race Museum: König-Gespanne

Ganz beeindruckend: Wohl nirgendwo auf der Welt gibt es mehr der König-Rennmaschinen (Vierzylinder-2Takt-Boxer) aus den frühen Siebziger zu sehen: 7 Gespanne und 7 Solomaschinen!

Classic-Race Museum: MV Agusta, 125cc, 20 PS, Baujahr 1953

Italienische hochkomplexe Viertakttechnik: Die MV Augusta

Classic-Race Museum: MZ

neben Ostblock High-Tech: MZ

Classic-Race Museum: Schnelle Fuffziger

Schnelle 50er von Kreidler (und viele, viele mehr) neben Brummern von Triumph (T100)

Ja, das hat mir gut gefallen…

Classic-Race Museum: Formel-Renner

Aber das war ja noch nicht alles, in einem Seitenraum stehen mehrere Wagen der Formel 3 (mit Zwei- und Viertaktmotor) und dazu Formel V im Renntransporter.

Classic-Race Museum: Filmfahrzeug von Tom Cruise aus „Days of Thunder“

Weiter Tourenwagen und ein Dragster, außerdem ein Filmfahrzeug von Tom Cruise aus „Days of Thunder“ …

Zusammen mit dem munteren Museumschef und seiner ebenso munteren Frau ein Gesamtkunstwerk.

Frithjof Erpelding kann herrliche Dönnekes erzählen, so mag sich auch ein kurz geplanter Besuch im Museum ziemlich in die Länge ziehen. Nun weiß ich auch, welchen Hollywood-Weltstar Frithjof Erpelding eigenhändig aus seinem Museum warf… einmal dürft ihr raten!

Fazit: Hinfahren!!

Hier gibt es weitere Infos zum Classic-Race Museum.

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