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Mit einem geringem CO2-Ausstoß Steuern sparen

Mit Inkrafttreten der neuen Kfz-Steuer am 1. Juli 2009 sparen Besitzer sparsamer Autos mit geringerem CO2-Ausstoß kräftig Steuern. Zudem dürfte der Wiederverkaufswert von Autos mit großem Hubraum, hohen Verbrauchs- und schlechten Abgaswerten schneller abbröckeln, als der von CO2-armen Autos.

Mit einem geringem CO2-Ausstoß Steuern sparen

Steuer sparen mit CO2-armen Autos

Bisher wird die Kfz-Steuer in Deutschland ausschließlich nach Hubraum berechnet. Mit der Änderung zum ersten Juli wird dann die CO2-Bilanz mit in die Berechnung einbezogen.

Folgende Fahrzeuge haben einen CO2-Ausstoß von unter 120 Gramm pro Kilometer und sind somit besonders günstig in der Kfz-Steuer:

Wie viel CO2 verursachen Autos?

In Deutschland gingen im Jahr 2004 rund 13 Prozent des CO2-Ausstoßes auf Pkw zurück. Den größten Teil verursachten Kraftwerke und heimische Heizungen (20 Prozent). CO2 ist für den Treibhauseffekt mitverantwortlich. Normalerweise entsteht es auf natürliche Art und Weise, etwa bei einem Vulkanausbruch oder der Atmung von Lebewesen. Zudem dient CO2 den Pflanzen - zusammen mit Wasser und Licht - auch als Rohmaterial für die Fotosynthese.

Berechnung des CO2-Ausstoßes

Der CO2-Ausstoß eines Fahrzeuges lässt sich anhand des Verbrauchs berechnen. Wer den Durchschnittsverbrauch auf 100 Kilometer für seinen Wagen kennt, kann den CO2-Ausstoß damit ganz einfach ausrechnen.

Verbesserung des CO2-Ausstoßes

Generell gilt jedoch für jedes Auto: Eine sparsame Fahrweise (Verzicht auf hohe Drehzahlen, Ampelstarts und unnötige Beschleunigungs- und Bremsvorgänge) reduziert den Spritverbrauch und damit zugleich auch den CO2-Ausstoß. Wer vorausschauend fährt, kann - so die Meinung von Experten - rund 30 Prozent beim CO2-Ausstoß einsparen. Einen Filter oder einen Katalysator, der den CO2-Ausstoß vermeidet oder CO2 auffängt und sammelt, gibt es nicht.

Kein CO2-Ausstoß bei Elektroantrieb

Zu den CO2-freundlichsten Antrieben zählt der Elektroantrieb. Die Batterien werden von Strom aus betrieben. Es entstehen keine Abgase und somit kein CO2. Die Batterien müssen jedoch meist am normalen Stromnetz geladen werden. Dann ist die Frage, woher der Strom kommt. Kommt er aus Wind- oder Sonnenergie, ist man nah dran am sauberen Fahrzeug.

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